Автокомплекс

Екатеринбург
Ферганская, 22Б

8 (904) 987-88-62




Услуги

Наружняя очистка (мойка) радиаторов без демонтажа

НАРУЖНЯЯ ОЧИСТКА (МОЙКА) РАДИАТОРОВ

без демонтажа
основного радиатора охлаждения и радиатора кондиционера
с сохранением герметичности систем

 

Наименование работ

Цена (руб.)

легковые

Мойка радиаторов

от 500 до 1500

 

В целях профилактики негативных последствий перегрева системы охлаждения радиаторы необходимо содержать в чистоте. В некоторых автомобилях помыть радиаторы довольно проблематично за счет очень плотного расположения агрегатов друг к другу и другим деталям. Наши специалисты разработали процесс качественной промывки между радиаторами без демонтажа лицевой части автомобиля и разгерметизации системы охлаждения, что упрощает и удешевляет процесс. Стоимость данного вида работ зависит от интенсивности загрязнения и конструктивных особенностей автомобиля.

 

% При выполнении комплекса работ по обслуживанию автомобиля предоставляются скидки!
 
Доверяйте профессионалам!

Изготовление радиаторов

 

Изготовление радиатора по индивидуальным техническим характеристикам является альтернативой приобретению нового радиатора охлаждения, отопления (печки) практически для любого вида транспорта: от мототехники и легковых автомобилей до тяжелой спецтехники и промышленного оборудования.

Этот вариант имеет неоспоримые преимущества, поскольку при индивидуальном изготовлении можно добиться улучшения заводских характеристик, в частности: увеличить теплообмен, усилить крепежные элементы, а самое главное – обеспечить ремонтопригодность. В результате в Вашем автомобиле будет установлен радиатор с почти неограниченным сроком службы (при соблюдении элементарных требований по уходу).

Самое простое, что требуется от заказчика для изготовления радиатора – это наличие образца. Если же возможности предоставить образец нет, то необходимо сообщить технические характеристики агрегата (габариты, рядность, давление в системе и др.) и полное описание оборудования, в котором он будет использоваться. 

Стоимость рассчитывается исходя из количества элементов, подлежащих изготовлению, затраченных материалов, необходимых работ и трудозатрат (от 600 руб./час).

 

Опыт работы специалистов – более 20 лет на радиаторном производстве!

 

% При выполнении комплекса работ по обслуживанию автомобиля предоставляются скидки!
 
Доверяйте профессионалам!

Ремонт радиаторов

 

ВЫСОКОКВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ РЕМОНТ РАДИАТОРОВ И ТЕПЛООБМЕННИКОВ ВСЕХ ВИДОВ И РАЗМЕРОВ
МАСТЕРОМ С 20-ЛЕТНИМ ОПЫТОМ НА РАДИАТОРНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ!
НЕДОРОГО (от 100 руб.) И В КРАТЧАЙШИЕ СРОКИ (от 10 минут)

 

МЫ НЕ РАЗДАЁМ ПУСТЫХ ОБЕЩАНИЙ И НЕ БЕРЕМСЯ ЗА РЕМОНТ ЛИШЬ БЫ С КЛИЕНТА ДЕНЕГ ПОЛУЧИТЬ 

ПОДЛЕЖИТ РЕМОНТУ - ОТРЕМОНТИРУЕМ! НЕТ - СКАЖЕМ ЧЕСТНО!

 

ТОЛЬКО У НАС РЕМОНТ РАДИАТОРОВ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕДОРОГО
И ПО-НАСТОЯЩЕМУ КАЧЕСТВЕННО!

 

ТОЛЬКО У НАС ВЫ НАЙДЕТЕ

САМОГО ЛУЧШЕГО РАДИАТОРЩИКА В ЕКАТЕРИНБУРГЕ -

С РЕАЛЬНЫМ ОПЫТОМ БОЛЕЕ 20 ЛЕТ

ИМЕННО НА РАДИАТОРНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ!!!

 

ВНЕШИЙ ОСМОТР ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРОИЗВОДИТ БЕСПЛАТНО

В ТЕЧЕНИЕ РАБОЧЕГО ДНЯ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ

 

Мы оказываем услуги, распространяющиеся на все виды техники, коммерческого и частного использования, вне зависимости от марки производителя: мототехника, легковые и грузовые автомобили, автобусы, строительная, карьерная, железнодорожная, военная, сельскохозяйственная и другая спецтехника, оборудование бытового и промышленного назначения. Возможен ремонт радиаторов абсолютно любой техники. Необходимо учитывать, что ремонт теплообменников возможен только в условиях оборудованной мастерской, то есть специалисты осуществляют выезд только с целью осмотра и определения ремонтопригодности агрегата.

 

ЦЕНЫ НА УСЛУГИ

 

ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

Точная стоимость ремонтных работ рассчитывается после осмотра и испытания (дефектовки) агрегата на герметичность, с учетом степени естественного износа. Указаны ориентировочные стоимости при минимальном комплексе работ. При ценообразовании, в зависимости от объема работ, учитывается гибкая система скидок.

Наименование работ

Цена (руб.)

легковые

грузовые

Снятие/установка радиатора

от 1000

Мойка*

50

50

Дефектовка*

50

100

* В случае согласия на проведение ремонтных работ – бесплатно.

Внешний осмотр для определения состояния радиатора производится бесплатно и без предварительной записи в любое удобное для Вас время в пределах графика работы. Внешний осмотр не занимает много времени, но позволяет определить общее состояние радиатора (в частности изношенность материалов и наличие коррозии), а соответственно целесообразность проведения ремонтных работ.

Дефектовка (испытание радиатора под давлением) производится для определения точного места расположения утечки и требует определенного времени и энергозатрат.

Для проведения дефектовки радиатор необходимо снять с автомобиля. В целях экономии, Вы можете привезти радиатор в снятом виде.

Данные виды работ – неотъемлемая часть процесса выявления поврежденных участков радиатора (теплообменника), даже при кажущейся очевидности, так как утечка может быть настолько мала по размеру, что грязевые отложения мешают точному определению места, степени и характера повреждения (естественный износ либо результат механического воздействия).

Определение перечня работ по ремонту радиатора и, соответственно, стоимость зависит от степени естественного износа агрегата, который определяется исходя из срока и условий эксплуатации, а также соблюдения профилактических мер по уходу за агрегатом (своевременная внешняя очистка). Информацию о том, что происходит с радиатором, если не соблюдаются элементарные требования по уходу, можно посмотреть на странице ниже.

 

ВНУТРЕННЯЯ ЧИСТКА РАДИАТОРА

Наименование работ

Цена (руб.)

легковые

грузовые

Механическая чистка трубок радиатора (шомполение)

от 2000

Химическая промывка радиатора

от 1500

 

В некоторых случаях восстановление работоспособности радиатора требует прочистки трубок. Наши специалисты разработали уникальный метод механической чистки (шомполение или шомполовка) без распайки и снятия бачков, а соответственно с меньшими повреждениями радиатора. Само название механического метода прочистки радиатора исходит из образующего его слова "шомпол" - приспособления для выталкивания отложений грязи на стенках трубок и каналов радиатора. Неграмотные названия, такие как "шамполовка", являются признаком безграмотности людей, предлагающих подобную услугу. Данный метод подразумевает четко выверенные действия, требующие специальных профессиональных навыков и большого опыта работы. Неграмотный специалист может серьезно навредить (вплоть до потери работоспособности) во время попытки механической прочистки радиатора.

Также можно воспользоваться методом химической промывки, но данный способ является довольно агрессивным и может использоваться в исключительных случаях, например в случаях когда радиатор еще не подвергся сильному естественному износу.

 

РЕМОНТ ПЛАСТИКОВОГО РАДИАТОРА

СРОКИ РЕМОНТА
от 1 часа до 1 рабочего дня

Наименование работ

Цена (руб.)

легковые

грузовые

Устранение трещин в пластике

от 70 руб/см

Пересадка пластикового бачка

от 1500

Замена пластикового бачка на металлический (алюминий)

от 5000

от 7000

Замена пластикового бачка на металлический (латунь)

от 2000

от 4000

Восстановление утраченных пластиковых элементов

договорная

 

Пластиковые бачки радиаторов подлежат ремонту исключительно в случаях механического повреждения. Если же пластик бачка начал растрескиваться вследствие естественного износа или неправильных условий эксплуатации, то попытки ремонта ни к чему не приведут, так как материал в результате структурных изменений стал слишком хрупким и не подлежит восстановлению. В этом случае возможен вариант замены пластикового бачка на металлический, но зачастую дубликат приобрести дешевле. Следует обратить внимание на то, что любой ремонт с применением различных герметиков и клеящих составов, стекловолокна, холодной сварки имеет временный эффект. В первую очередь эти сомнительные способы дают возможность добраться до места квалифицированного ремонта, если поломка произошла в дороге. Но если затянуть посещение автосервиса, понадеявшись на то, что, отремонтированный подобным способом радиатор, прослужит долго, то приготовьтесь к вероятности скорого выхода их строя ДВС в результате перегрева.

 

НЕСЛОЖНЫЙ РЕМОНТ РАДИАТОРА

СРОКИ РЕМОНТА
от 10 минут до 2 часов

Стоимость ремонта радиатора рассчитывается на основе затрачиваемого времени и необходимых расходных материалов. Устранение небольших механических повреждений радиатора на первый взгляд кажется очень простым процессом, поэтому услуги по данному виду ремонта нередко предлагают не специалисты в этой области. Но необходимо помнить, что неправильно выбранные режимы процесса ремонта радиатора могут привести к необратимым структурным изменениям металла не только в месте ремонта, но и всей окружающей области. Потеря необходимых технических характеристик материала радиатора неизбежно приведет к сокращению ресурса работы радиатора. Обращаясь к грамотному специалисту, Вы избежите преждевременных затрат на приобретение нового радиатора.

Наименование работ

Цена (руб.)

легковые

грузовые

Мелкая подпайка (латунь, алюминий)

трубок сердцевины

от 150

патрубка (впуск / выпуск)

от 200

заливной горловины

от 100

бачка

от 500

трубной доски

от 300

 

Для ремонта радиаторов обычно используют два основных процесса соединения металла: сварка аргоном и пайка. В дополнение имеется ряд технологических процессов, которые являются вспомогательными.

Сварка аргоном, а точнее аргонодуговая сварка – это дуговая сварка в среде инертного газа аргона. Может осуществляться как плавящимся, так и неплавящимся электродом. Данный вид сварки является одним их самых доступных способов тепловой обработки металлов, а потому получил широкое распространение, но при этом не является панацеей в сфере ремонта радиаторов. "Аргонная сварка" может применяться исключительно в случаях восстановления кронштейнов, сланцев, магистральных трубок высокого давления, проварки трещин бачков, но ни в коем случае не допускается использование аргонодуговой сварки при ремонте трубок сердцевины – это приводит к потере трубок, и как следствие, уменьшению теплообмена. 

Пайка мягким припоем является основным высокотехнологичным процессом, применяющимся для ремонта радиаторов, заключающимся в частичной диффузии верхних слоев металла с припоем. Технология пайки и капиллярного лужения требует высокой квалификации персонала и особых навыков по работе с черными и цветными металлами. Качество выполненной работы и время дальнейшей эксплуатации детали, узла или агрегата прямо пропорционально зависит от степени естественного износа ремонтируемого элемента.

 

РЕМОНТ РАДИАТОРА СРЕДНЕЙ СЛОЖНОСТИ

СРОКИ РЕМОНТА
от 2 часов до 1 рабочего дня

При механических повреждениях (например, после аварии) некоторые части радиатора деформируются настолько, что их невозможно восстановить. В этом случае требуется замена поврежденных элементов. Стоимость ремонта рассчитывается на основе затрачиваемого времени, необходимых расходных материалов, а также цены заменяемых элементов.

Наименование работ

Цена (руб.)

легковые

грузовые

Замена элемента радиатора

сердцевины* (латунь)

от 4000

от 6000

бачка (латунь)

от 2000

от 4000

бачка (алюминий)

от 5000

от 7000

патрубка (латунь, алюминий)

договорная

договорная

заливной горловины

договорная

договорная

 

* Указана стоимость ремонтных работ без учета цены новой сердцевины (зависит от расценок производителя).

Стоимость замены других частей радиатора зависит от технических характеристик заменяемых элементов.

 

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ РАДИАТОРА

СРОКИ РЕМОНТА
от 1 дня до 6 рабочих дней
(зависит от структурных особенностей радиатора)

Капитальный ремонт радиатора подразумевает восстановление функций агрегата с гарантией качества на заводском уровне. Это возможность значительно продлить эксплуатационный срок службы радиатора, увеличить теплообмен, усилить заводские элементы. 

Наименование работ

Цена (руб.)

легковые

грузовые

Капитальный ремонт радиатора (латунь)

радиатор охлаждения

от 2000

от 4000

радиатор отопителя (печки)

от 500

 

Капитальному ремонту не подлежат алюминиевые и, тем более, пластиковые радиаторы. В капитальный ремонт входит полная разборка агрегата (болтовых и спаянных соединений), внешняя и внутренняя чистка всех составляющих элементов, подготовка к пайке, пропайка всех необходимых соединений и поверхностей трубной доски, окончательная сборка, после чего испытание радиатора под давлением на герметичность, просушка и покраска. Процесс трудоемкий, а потому не дешевый. Но все затраты перекрываются увеличенным сроком службы радиатора и исключением возникновения необходимости в проведении дополнительных ремонтных работ.

 

 

 

 

Выбирая организацию по ремонту радиаторов,

поинтересуйтесь образованием и стажем работы мастеров!

В Екатеринбурге было единственное радиаторное производство, на котором подготавливали паяльщиков узкого профиля. В 2002 г. был прекращен набор учеников на данную специальность, в связи с принятием решения о переводе производства в другой город. С тех пор в Свердловской области недоступно получение профильного образования в сфере производства и ремонта теплообменников. Перепрофилирование в данную сферу с профессии сварщика или паяльщика иного профиля без опытного наставника и производственного потока для наработки практических навыков невозможно. Тем более нельзя достигнуть такого уровня квалификации с полным отсутствием специального образования. 

Учитывая, что услуги по ремонту авторадиаторов являются достаточно востребованными, в Екатеринбурге активно рекламируются организации, которые занимаются ремонтом радиаторов без необходимой квалификации, заявляющие, что у них опытные мастера. Но, к сожалению, на проверку они оказываются не такими специалистами, какими хотят казаться. Большинство просто оценили экономическую выгоду и пытаются выкачать прибыль из почти не занятой ниши на рынке ремонтных услуг. По факту – это деятели-самоучки, которые просто приобрели оборудование и пытаются заниматься ремонтом. Ведь купить самолет не означает стать пилотом. По сути, такой ремонт по качеству не отличается от попытки произвести ремонт авто радиатора своими руками, но Вы отдаете за это деньги.

К нашим специалистам стабильно обращаются после таких "попыток ремонта". Ошибок в способах ремонта допускают массу: от использования различных герметиков и клеящих составов (суперхват, холодная сварка, эпоксидная смола и др.) до несоблюдения температурных режимов и времени теплового воздействия при попытке ремонта методом сварки и пайки, которые приводят к структурным изменениям металла (отжиг, закалка), не говоря уже о необоснованном удалении трубок (потеря прочности конструкции) и некачественной пересадке бачков. Переделка последствий неквалифицированного ремонта требует гораздо больше времени и трудозатрат, а соответственно стоимость работ возрастает. При этом зачастую радиаторы бывают безнадежно испорчены и не подлежат ремонту.

 

ВНИМАНИЕ!

Убедительная просьба не предпринимать попыток выдать чужую некачественную работу за наш гарантийный случай. Если вы обращались к нам и отказались от рекомендуемого полноценного ремонта в пользу небольшой подпайки с целью экономии, вероятнее всего появится новая течь в другом месте. Были случаи, когда такие "экономные" люди обращались еще к кому-нибудь за дешевой подпайкой новой течи уже после нас и, при неудачном исходе, пытались обратиться к нам по гарантии. Предупреждаем, что наши специалисты легко отличают свою работу от работы любых других умельцев и даже узнают почерк некоторых местных организаций, поэтому такой обман будет выявлен в любом случае. А учитывая то, что при выполнении услуг, с целью максимального взаимопонимания по требуемому виду работ, наши специалисты общаются с клиентами лично. При возникновении подозрения на попытку обмана, мастера имеют право отказать в оказании услуг клиенту, который не внушает доверия.

 

Спасибо, что прочитали наше предупреждение до конца. Надеемся, что эта информация станет исключительно полезной для Вас.

Качественный ремонт авторадиаторов теплообменники… печка механическая прочистка трубок позволяет восстановить… ремонт авторадиаторов, алюминиевый радиатор, теплообменник, автомобильная печка, пайка, медник, ремонт авто радиаторов, отопитель салона, пластиковый бачок, горловина, ремонт интеркуллеров, теплообменник, система охлаждения, ремонт авто радиаторов, запаять медный радиатор, ремонт теплообменников, шомполение, ремонт грузовых радиаторов, расширительный бачок, замена сердцевины

% При выполнении комплекса работ по обслуживанию автомобиля предоставляются скидки!
 
Доверяйте профессионалам!

 

ВСЕ ВОПРОСЫ СПЕЦИАЛИСТАМ ОТДЕЛА СПЕЦРЕМОНТА

ВЫ МОЖЕТЕ ЗАДАТЬ ПО ТЕЛЕФОНУ

 

8 (904) 987-88-62

 

ВНЕШИЙ ОСМОТР ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРОИЗВОДИТСЯ БЕСПЛАТНО

В ТЕЧЕНИЕ РАБОЧЕГО ДНЯ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ

 

Специализированные

 

ВСЕ ВОПРОСЫ СПЕЦИАЛИСТАМ ОТДЕЛА СПЕЦРЕМОНТА

ВЫ МОЖЕТЕ ЗАДАТЬ ПО ТЕЛЕФОНУ

 

8 (904) 987-88-62

 

ВНЕШИЙ ОСМОТР ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРОИЗВОДИТСЯ БЕСПЛАТНО

В ТЕЧЕНИЕ РАБОЧЕГО ДНЯ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ

 

Специализированные

УСТРАНЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ СРЕДНЕЙ СЛОЖНОСТИ

 

УСТРАНЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ СРЕДНЕЙ СЛОЖНОСТИ

 

УСТРАНЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ СРЕДНЕЙ СЛОЖНОСТИ

 

Ремонт кондиционеров

 

 

КОМПЛЕКСНАЯ ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА - 1300 руб.

 

 


Кондиционер (климатическая установка) является сложным агрегатом, который работает практически по такому же принципу, что и обычный холодильник. Автокондиционер состоит из  герметичной системы, заполненной хладагентом (газом фреон) и маслом, смазывающим трущиеся детали рабочей системы (компрессора) и различных соединений. В профилактических целях и для сохранения работоспособности системы кондиционирования необходимо включать охлаждение воздуха минимум раз в год в теплый период. Недостаточно холодный воздух может означать, что произошла утечка фреона и необходима диагностика климатической системы. Возможно, кондиционер просто требует дозаправки. Заправка кондиционеров автомобилей производится с помощью специального оборудования, и не может производиться, если система не держит давление, поскольку это значит, что нарушена герметичность и необходим ремонт. Многие неисправности автомобильных кондиционеров связаны с уличным грязевым абразивом, неизбежно приводящим к механическим повреждениям и коррозии элементов системы и комплектующих кондиционера (от шлангов и трубочек до конденсора и ресивера). Коррозия становится причиной как утечки фреона из магистрали системы, так и массы более серьезных проблем: от неприятного запаха в салоне до заклинивания компрессора автокондиционера. Поэтому во избежание удорожания ремонтных работ затягивать с устранением неисправности кондиционера не рекомендуется.

 

Наименование работ

Цена, руб.

легковые

грузовые

Диагностика кондиционера (проверка герметичности системы)

300

Заправка кондиционера фреоном до 600 гр, включая диагностику

1300

За каждые 100 гр фреона более 600 гр

100

Заливка масла

100

Замена уплотнительных колец (1 шт.)

100

Замена заправочного ниппеля

300

Поиск утечки хладагента

от 700

Частичная разборка (снятие / установка) элементов системы

от 500

Ремонт конденсатора (радиатора кондиционера)

см. раздел «ремонт радиаторов»

Ремонт испарителя

см. раздел «ремонт радиаторов»

Замена подшипника компрессора кондиционера

от 2000

Ремонт компрессора кондиционера

от 2000

Указаны ориентировочные стоимости при минимальном комплексе работ. При ценообразовании, в зависимости от объема работ, учитывается гибкая система скидок.

 

При выполнении комплекса работ по обслуживанию автомобиля предоставляются скидки.
 
Доверяйте профессионалам!

Ремонт системы отопления, вентиляции и кондиционирования салона

Система отопления, вентиляции и кондиционирования предназначена для создания и поддержания комфортных условий в салоне автомобиля, не оснащенного климатической установкой (кондиционером). Система отопления служит для обогрева салона автомобиля, а вентиляция – для обеспечения притока свежего воздуха, а также его очистки. При этом частично используются конструктивные элементы системы отопления (вентилятор, воздуховоды), и комплектуется система салонным фильтром, который задерживает пыль и твердые частицы, а в некоторых моделях может улавливать запахи и вредные вещества. Необходимо помнить, что накопление конденсата при использовании системы в режиме малой интенсивности приводит к повышению влажности в салоне и запотеванию стекол. Чтобы избежать неприятных последствий, требуется периодически просушивать систему, включая обогрев и вентилятор на максимум. Если автомобиль оборудован кондиционером, который не используется, во избежание выхода его из строя рекомендуется запускать систему кондиционирования раз в год и следить за состоянием салонного фильтра, на котором может образоваться грибок с последующим распространением его по всей системе отопления, вентиляции и кондиционирования, что может нанести вред здоровью человека. Поскольку отопление происходит за счет отвода тепла от двигателя, слабая работа печки нередко связана с проблемами системы охлаждения, такими как воздушные пробки, низкий уровень охлаждающей жидкости, засорение сердцевины радиатора печки продуктами окисления (ржавчиной) и, как следствие, слабая проходимость охлаждающей жидкости через трубки отопителя. Зачастую это приводит к полному выходу из строя радиатора отопления. Плохая работа печки может быть первым сигналом того, что имеются проблемы в системе охлаждения двигателя, поэтому затягивать с диагностикой и устранением причины некорректной работы системы отопления не стоит.

 

Наименование работ

Цена, руб.

отечественные

иномарки

Ремонт радиатора отопления (печки)

см. раздел «ремонт радиаторов»

Снятие / установка радиатора отопления

от 1000

от 1500

Замена крана / электрического клапана отопителя

от 850

от 900

Замена электродвигателя отопителя

от 850

от 1000

Ремонт кондиционера

см. раздел «ремонт кондиционеров»

 
Указаны ориентировочные стоимости при минимальном комплексе работ. При ценообразовании, в зависимости от объема работ, учитывается гибкая система скидок.
 
 
% При выполнении комплекса работ по обслуживанию автомобиля предоставляются скидки!
 
Доверяйте профессионалам!

Ремонт системы охлаждения двигателя (ДВС)

Ненадлежащий уход за системой охлаждения может привести к дорогостоящему ремонту ДВС, вплоть до капитального ремонта или замены. Необходимо раз в сезон (осень, весна) производить профилактические работы. Визуальный осмотр патрубков на потерю эластичности материала, растрескивания, герметичность соединений (патрубки, фланцы, штуцеры, шланги). Внешняя промывка сердцевины радиатора от грязи, пыли, солей и химических реагентов. Проверка уровня охлаждающей жидкости при каждой возможности. Каждые два-три года эксплуатации необходимо менять крышку заливной горловины, проблемы с которой, в результате деформации резинового уплотнителя клапана давления, являются одной из причин выхода из строя системы охлаждения двигателя. Также необходимо следить за корректной работой термостата и помпы (водяного насоса). Неисправность в работе вентилятора охлаждения, особенно в жаркую погоду, также может нанести серьезный ущерб радиатору охлаждения.

Наименование работ

Цена, руб.

отечественные

иномарки

Ремонт радиатора охлаждения

см. раздел «ремонт радиаторов»

Снятие / установка радиатора охлаждения

от 1000

от 1200

Замена охлаждающей жидкости

от 400

от 500

Замена водяного насоса (помпы)

от 800

от 1500

Замена термостата

от 600

от 1000

Замена электровентилятора

от 600

от 800

Замена патрубка охлаждения (1 шт.)

от 500

от 1000

Указаны ориентировочные стоимости при минимальном комплексе работ. При ценообразовании, в зависимости от объема работ, учитывается гибкая система скидок.

Что такое радиатор (теплообменник)? Практически все виды техники оснащены различными системами охлаждения, отопления или кондиционирования. Большая часть включает в себя основной элемент, который предназначен для отведения тепла – так называемый теплообменник, он же радиатор. Назначения теплообменников разнообразны: радиаторы охлаждения двигателей, интеркулеры, печки и отопители салона, конденсаторы, испарители кондиционеров, масляные, водяные, воздушные теплообменники - бытового, промышленного назначения.

При повреждении теплообменника система теряет герметичность, что приводит к более серьезным поломкам техники. В случае отсутствия детали на замену – это может стать проблемой. Восстановление работоспособности радиатора – самый быстрый способ решения проблемы. А в случае высокой стоимости нового элемента – очень выгодным решением (экономия может составлять до 60% стоимости). После восстановительного ремонта кондиционеров и рефрижераторов возможно осуществление заправки системы хладагентом. 

Эксплуатация автомобильных радиаторов проходит в экстремальных условиях, вследствие чего данный агрегат довольно быстро может быть поврежден. Основных причин выхода радиатора из строя несколько, в частности грязевые отложения в сердцевине, которые зачастую остаются влажными, что приводит к окислению соединений (спаек) сердцевины с трубной доской. Нередко радиаторы подвергаются электрохимической коррозии за счет близкорасположенных разнородных металлов. Забивка каналов системы охлаждения продуктами окисления (ржавчиной) приводит к непроходимости системы и воздушным пробкам. Неисправность работы клапана крышки заливной горловины влечет за собой неправильное регулирование давления в системе. Недостаточный уровень охлаждающей жидкости приводит к растрескиванию полимерных деталей радиатора. Помимо перечисленных причин естественного износа, возможны механические повреждения, нарушающие герметичность. Для предотвращения перегрева двигателя следует устранить дефекты радиатора либо произвести замену. Наши специалисты, имеющие многолетний опыт работы на радиаторном производстве, помогут Вам решить любые возникшие проблемы с радиатором и системой охлаждения в целом.

Что происходит с радиатором при несоблюдении элементарных профилактических мер:

Образуются плотные пыле-грязевые наслоения, которые, оставаясь продолжительное время влажными, провоцируют появление очагов коррозии, а также нарушают циркуляцию воздуха, в результате чего система охлаждения начинает перегреваться.

Отслоение охлаждающей ленты. Структурные изменения полиамида в результате перегрева.

 

ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ МЕРЫ:

ВНЕШНЯЯ ОЧИСТКА (МОЙКА) РАДИАТОРОВ

(без разборки передней части автомобиля и снятия радиаторов)

Наименование работ

Цена (руб.)

легковые

Мойка радиаторов

от 500 до 1500

 

 

% При выполнении комплекса работ по обслуживанию автомобиля предоставляются скидки!
 
Доверяйте профессионалам!

Ремонт деталей из полимерных материалов (пластмасс, стекловолокно)

 

ВНЕШИЙ ОСМОТР ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРОИЗВОДИТСЯ БЕСПЛАТНО

В ТЕЧЕНИЕ РАБОЧЕГО ДНЯ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ

 

Полимерные материалы нашли свое применение в огромном количестве современных изделий. За счет химического состава и методов производства полимеров можно получить материалы с практически любыми необходимыми свойствами. 

Преимуществами полимерных материалов являются: небольшая плотность (легкость), элластичность (не все виды полимеров), электро- и термоизоляционные свойстваустойчивость к коррозии и воздействию химикатов, свойства хорошо принимать нужную форму и легко обрабатываться, хорошо окрашиваться в массе, а в последствии получать эстетически привлекательную гладкую, декоративную поверхность, ну и другие различные механические свойства. 

Однако полимерные материалы обладают также свойствами, которые ограничивают их применение: по большей части, малая устойчивость против высоких температур (частично горят), не обладают высокой прочностью и отчасти неустойчивы против растворителей. Поэтому нередко происходят различные механические повреждения, такие как трещины, разрывы, вмятины и пробоины с частичной потерей материала, обломы крепежей и ушек и др.

Радует, что многие детали из пластика и стекловолокна вполне поддаются ремонту. И абсолютно не имеет значения, элемент какого именно изделия, оборудования или техники необходимо восстановить. Возможность осуществления ремонта зависит только от состава полимерного материала, т.к. нередко применяются неремонтопригодные полимеры.

Основной задачей при ремонте деталей из пластика и стекловолокна является не стремление создать видимость целостности и незаметности повреждения, а восстановление необходимой прочности и технических характеристик конструкции, чтобы избежать повторного разрушения. Во многих случаях вполне возможно восстановить элемент так, что место ремонта будет совсем незаметным.

Ремонт деталей кузова и элементов салона из пластмассы, стекловолокна – довольно трудоемкий процесс, сопровождающийся определенными нюансами, связанными со степенью и характером повреждения, конструктивными особенностями, величиной нагрузки на несущие части конструкции, составом полимерного материала. Исходя из этих параметров, необходимые меры по устранению дефекта принимаются индивидуально в каждом случае.

 

Наименование работ

Цена, руб.

легковые

грузовые

Ремонт кронштейна крепления детали

от 200 руб./деталь

Ремонт расширительного бачка

от 30 руб./см

Ремонт бампера

от 30 руб./см

Ремонт локера

от 30 руб./см

Ремонт пыльника (с армированием)

от 40 руб./см

Ремонт корпуса фары

от 50 руб./см

Ремонт деталей из стекловолокна

от 500 руб./деталь

Аэродинамические детали, элементы тюнинга кузова

договорная

Стоимость технически сложных видов работ, таких как восстановление недостающих (утерянных) элементов детали, рассчитывается по затраченному на работу времени – 800 руб./час. Указаны ориентировочные стоимости при минимальном комплексе работ. При ценообразовании, в зависимости от объема работ, учитывается гибкая система скидок.

 

ПРИМЕРЫ РАБОТ:

Ремонт бамперов с восстановлением недостающих элементов

(без осуществления лакокросочных работ):

---

---

---

Ремонт пластикового порога:

Ремонт бампера с востановлением геометрии:

 

В ПРАЗДНИЧНЫЕ ДНИ ОТДЕЛ СПЕЦРЕМОНТА РАБОТАЕТ

ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ ЗВОНКУ!

ЗВОНИТЕ И НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПОМОГУТ ВАМ!

 

 

В ПРАЗДНИЧНЫЕ ДНИ ОТДЕЛ СПЕЦРЕМОНТА РАБОТАЕТ

ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ ЗВОНКУ!

ЗВОНИТЕ И НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПОМОГУТ ВАМ!

 

Ремонт корпуса фары:

ремонт пластика, заклеить бампер, сварка пластмасс, ремонт стекловолокна, отремонтировать пластиковый бачок

 

% При выполнении комплекса работ по обслуживанию автомобиля предоставляются скидки!
 
Доверяйте профессионалам!

Ремонт деталей из различных металлов (сварка, пайка, наращивание)

Очень часто заказчик ищет определенную технологию обработки металлов для ремонта или изготовления необходимого элемента. В некоторых случаях настаивают на более сложном и дорогостоящем процессе, чем это необходимо. Наши специалисты в совершенстве владеют всеми существующими видами термической и механической обработки металлов (сварка, пайка, напыление и др.). Достаточно просто описать Ваши требования к результату работ, и наши мастера подберут наиболее эффективную технологию.

Обратившись в нашу организацию Вы получите исключительно высокое качество выполнения работ по сварке, пайке черных и цветных металлов, т. к. опыт наших специалистов превышает 20 лет производственной практики. Предложения услуг по сварке висят почти на каждом столбе, и решать Вам кому платить деньги. Но доверившись мастеру-самоучке, Вы рискуете нанести непоправимый вред вашему изделию. Во избежание необратимых изменений структуры металла (отжиг, закалка), такие процессы как сварка и пайка требуют строгого соблюдения температурных режимов и времени теплового воздействия в зависимости от состава и толщины металла обрабатываемого участка. Доверяя профессионалам, которые проходили официальное обучение, Вы обезопасите себя от лишних затрат на переделку после попытки неквалифицированного вмешательства.

Принцип нашей работы заключается в подборе максимально выгодного решения для заказчика.

Накопленные практические навыки и имеющаяся техническая база позволяют решать любые нестандартные задачи, требующие глубоких знаний в области применения различных технологических процессов сварки, пайки с использованием черных и цветных металлов, а также полимерных материалов.

Наши цены на сварочные и паяльные работы одни из самых низких в Екатеринбурге. 

Наименование работ

Цена, руб.

Аргонодуговая сварка

от 30 руб./см

Газосварка

от 30 руб./см

Сварка полуавтоматом

от 30 руб./см

Пайка мягкими припоями

от 150

Пайка твердыми припоями

от 300

Наращивание цветных металлов

от 500

 
Указаны ориентировочные стоимости при минимальном комплексе работ. При ценообразовании, в зависимости от объема работ, учитывается гибкая система скидок.
 
 
 
 
 
% При выполнении комплекса работ по обслуживанию автомобиля предоставляются скидки!
 
Доверяйте профессионалам!